商品の詳細:
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| 製品名: | 半ダンプカーのトレーラー | ランディング ギヤー: | JOSTのブランド。 |
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| ダンプカー ボディ材料: | 炭素鋼、T700 | 側面の厚さ: | 6mm、か8mm |
| 床厚さ: | 8mm か 10mm | アプリケーション: | 砂、石炭、ミネラル等 |
| 積載量: | 20T、30ton、40tons、50トン | 車軸ブランド: | BPW、FUWA、L1、HJ等。 |
| ハイライト: | heavy duty dump trailers,semi dump trailers |
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3半半車軸ダンプ トラックのトレーラー50Tonのダンプカー トラックのトレーラーのダンプのトレーラー
車軸:
有名なブランドの車軸サポート
トレーラーの耐久および高いトラックの出席率
材料:
中国の最もよいQ345B-T700サポートより強いトレーラーの骨組
部品:
Safety&Smoothlyを動かす良質のタイヤ サポート トレーラー
油圧装置:
オランダからのHYVAの油圧装置は、滑らかにします持ち上げおよび安定したPower.Withのを使用して長い時間、救う費用および時間を支えます。
指定:半ダンプのトレーラー、半ダンプカーのトレーラー、後部半ダンプのトレーラー、後部半ダンプカーのトレーラー
| 次元 | |||||
| 風袋重量 | 12500kgs | ||||
| ペイロード | 45000kgs | ||||
| 全長 | 10500mm | ||||
| 総幅 | 2465mm | ||||
| ダンプのサイズ | 7000mmx2300mmx1500mm | ||||
| 参照のための写真は厳密な条件に従って、最終的な農産物作ることができます | |||||
| ダンプ ボディ | |||||
| 容積 | 25 m3 | ||||
| 側面 | 6mmの厚さ | ||||
| 前部壁および床 | 8mmの厚さ | ||||
| ロード状態 | 砂か地球 | ||||
| 指定 | |||||
| シャーシ | 頑丈な、余分耐久性はI型梁を設計しました;自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345Bの選択。上のフランジ14mmの幅140mm;二重中間のフランジ6mmおよび8mm;最下のフランジ16mmの幅140mm。 | ||||
| 車軸 | 3つの車軸 | ||||
| BPW 13T、Fuwa 13T、L1 13 T （Bpwはドイツのブランドはです） | |||||
| 油圧装置 | 1組のHYVAシリンダー | ||||
| 懸濁液 | ドイツの設計機械懸濁液 | ||||
| リーフ・スプリング | 13部分のリーフ・スプリング。11x100 | ||||
| キング ピン | キング ピン ボルトのJOSTのブランド2" | ||||
| ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー | ||||
| 車輪の縁 | 9.00R22.5車輪の縁、13部分 | ||||
| タイヤ | 1つのスペア タイヤ、13部分が付いている12R22.5チューブレス タイヤ | ||||
| スペア タイヤ | 1組のキャリアを含むスペア タイヤ | ||||
| ブレーキ システム | 6中継弁に関してWABCO;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク | ||||
| 塗ること | 錆、さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい | ||||
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 | ||||
設計デッサン:
デッサンは顧客に確認しますほとんどの適したトレーラーを提供するためにVariedトラックおよびPurpose.Tryのための適した設計を送ります。
空白の進歩:
ビームおよび付属品はスケールの数値制御血しょう打抜き機によって、持って来ます高精度を、保障します幾何学的な正確さを処理されます。
ロールオーバーの溶接:パンダの機械把握は一流の溶接の質、ロールオーバーの溶接あらゆるポイント質の溶接を提供します。
ショット ブラスト:
トレーラーのボディおよび港は錆を取除くショット ブラストと前処理をされ、オイルを除去するために、表面の強度および塗る付着を改善して下さい
塗ること:
二度のプライマーが塗ることを終わったらよい反錆の機能を提供して下さい
テスト:
配達の前のトレーラーの性能試験
より多くの映像ショー:
コンタクトパーソン: eric
