商品の詳細:
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| ダンプカー ボディ材料: | Q345Bの高い引張強さの鋼鉄 | ダンプカー ボディ容積: | 30CBM、35CBM、40CBM、45CBM等 |
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| 積載量: | 30tons、40tons、50tons、60tons等。 | 車軸: | BPW、FUWA、L1、HJ等の三車軸、または4車軸 |
| 懸濁液: | 機械または空気懸濁液 | ランディング ギヤー: | JOST のブランド |
| キング ピン: | JOST のブランド | 製品名: | 三車軸側面のダンプカーのダンプ トラックのトレーラー |
3つの車軸40T 40トンはセミトレーラー ダンプカーのトレーラーの水圧シリンダの側面のダンプカーのダンプの味方します
溶接シーリングの厳密なテスト。
高く伸縮性があるに摩耗抵抗する軸受け容量。
高性能の交通機関
摩耗抵抗する固体タイヤ、高く伸縮性がある。
3つの車軸40T 40トン セミトレーラーの変数はダンプカーのトレーラーの水圧シリンダの側面のダンプカーのダンプの味方します;
| 次元 | |||
| 風袋重量 | Approx.8500kgs | ||
| ペイロード | 30000kgs | ||
| 全長 | 10000mm | ||
| 総幅 | 2480mm | ||
| 全高 | 2840mm | ||
| 確認される参照のための写真はバイヤーから厳密な条件および私達のデッサンに従って、最終的な農産物作ることができます | |||
| ダンプ ボディ | |||
| 容積 | Appox 25m3 | ||
| 大箱およびドア | 高い引張強さの鋼鉄による5mmの厚さ。 | ||
| 指定 | |||
| シャーシ | 設計されている頑丈な、余分耐久性はI型梁を-自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接された345 MPa製造しました。上のフランジ16mmの幅140mm;二重中間のフランジ6mmおよび8mm;最下のフランジ16mmの幅140mm。 | ||
| 車軸 | 3つの車軸 | ||
| FUWA 13Ton | |||
| シリンダー |
2組の油圧先端シリンダーØ 150mmのドア シリンダーØ 80mm 単段、外的に各端に取付けられる二重機能。 |
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| 油圧装置 |
乗車上のマニュアルが付いている1つの（1）エア作動させた方向制御弁。 2 （2） 1" 1"と補助的なフレームの前部に合う油圧ホースBSPの多用性があるカップリング |
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| 懸濁液 | ドイツの設計機械8部分のリーフ・スプリング。 | ||
| キング ピン | JOSTのブランド2' 『か3.5" | ||
| ランディング ギヤー | 二段変速式Jostのブランド手動 | ||
| 車輪の縁 | 8.25R22.5の1つのスペアーを含む13部分。 | ||
| タイヤ | 12R22.5チューブレス タイヤ、1つのスペアーを含む13部分 | ||
| スペア タイヤの棚 | 吊り下げ式2つのスペアー、二重振動タイプを収容します | ||
| ブレーキ システム | 3組のT30/30ばねブレーキ部屋;40L空気は2つの出口とOZの標準、空気制御弁に適するためにタンクに入れ、空気管は含まれていません | ||
| 終わり | 等級2.5に砂を吹き付けられる;2kプライマーおよび必須色に2パックで塗られて | ||
| ライト及びワイヤー | 後部ライトおよびLEDの側光。ワイヤーおよび7ピン ソケット | ||
| 他 | ロード トレインSpec。 | ||
コンタクトパーソン: eric
