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製品名: | 45のftの平面のトレーラー | 材料: | 炭素鋼 Q235 |
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関数: | 輸送20ft 40ftの容器 | ローディングのタイプ: | 容器のローディング、1*40FT、2*20FT |
ねじれロックいいえ。: | ISOのねじれロックの12のNO | 積載量: | 30トン、35トン;40トン、45トン |
床厚さ: | 3mmか5mmのレジ係の版 | ブレーキ システム: | 6中継弁に関してWebco |
色: | オプション | ローディング: | での40HQ容器、またはROROまたはバルク船 |
ハイライト: | low bed semi trailer,container semi trailer |
販売のための半40ftの容器のローディングのトレーラー2の車軸平面のトレーラーの指定。工場販売2の車軸平面トレーラーの平面セミトレーラー、3販売のための半半車軸40ft容器のトレーラー35tons 40tonsの平面のトレーラー
> 半トレーラーの特徴:
輸送への1.Applyは貨物ライト、低い重心および、照明率の質軽量、収容量および他の特徴の柔らかさを、緩めます
2. 便利な全面的なアセンブリおよび分解は同時に複数の車、バン、車の倉庫のゲート、テールゲート車である場合もあります。
完全な理解に基づいてローカル輸送の環境解析にの合う3.Innovative設計は高度の設計思想、革新的な多数から学びます。
技術および完全な試験装置4.advanced製造方法はプロダクト全面的な構造を保護する適度な、信頼できる性能です。
5. ボディQ345Bビーム中の高力構造の鋼鉄、自動サブマージ アーク溶接、および最適運送効果のための他の断面主要な縦桁の構造を組み立てて下さい。
6.有名なブランドの車軸、懸垂装置、高性能および信頼できる使用するため、車の良い業績を保障するため。
7.Fullのブレーキがかかることおよび国内外で電気システムはISO標準、任意ABSシステムに従って、ブレーキがかかって、ついて絶対に安全、信頼できます。
8.frame全面的なスプレーのプライマー処置、海上反腐食の標準の良い表面質に吹きかけるペンキ。
9.Productsは関連した国民の標準GB1589、GB/T6420に十分に、同時に顧客の個々の必要性を満たすために従います。
次元
車の名前 | 3つか2つの車軸平面のセミトレーラー |
車モデル | 9400TDP |
積載量 | 40T |
機能 | 2*20ftか1*40ftの容器 |
次元変数 | |
全長(mm) | 12500 |
総幅(mm) | 2500 |
全高(mm) | 1560 |
ホイールベース(mm) | 6400+1310+1310 |
前部/後部懸濁液(mm) | -/2000年 |
前部/後部踏面(mm) | -/1840/1840/1840 |
重量変数 | |
GVW (kg) | 40000 |
ペイロードの重量(kg) | 34000 |
縁石重量(kg) | 6000 |
他 | |
ばねの葉いいえ。 | -/10/10/10 |
タイヤのタイプ | 11.00R20 |
タイヤいいえ。 | 12 |
懸濁液 | 3つの車軸メカニズムの懸濁液 |
車軸 | 3* 13T FUWA |
ランディング ギヤー | Jost 28Tの二段変速式、手操作 |
全幅の材料 | 16Mn |
全幅 | 高さ:500mmの上のフランジ:16mmの最下のフランジ:16mmの中間のフランジ:8mm |
プラットホームの版 | 3mm |
重要部品のサイズ | 2"か3.5" |
電気 | 24Vの7つのピン ソケット |
装置 | 二重タイヤのキャリア、1つの道具箱 |
塗ること | のプライマー、反腐食、終わりの絵画、色の2コートの1つのコート前の塗るサンド ブラストはクライアント要求として選びますある場合もあります。 |
詳しい映像:
コンタクトパーソン: eric