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車軸: | FUWA、BPW、L1のHJのect | ダンプカー ボディ: | 正方形形、U形。 |
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ダンプカーの容積: | 18CBM、20CBM、24CBM、30CBM、32CBM | 積載量: | 35トン、40トン、45トン、50トン、55トン、等60トンの。 |
懸濁液: | 頑丈な機械の、または空気懸濁液。 | ランディング ギヤー: | JOSTのブランド。 |
タイヤ: | 12R22.5、か315/80R22.5チューブレス タイヤ |
3車軸24CBM 24M3ダンプのトレーラー ボーキサイトの輸送のためのトレーラー40トンの半U形のダンプカーの。
トレーラー、3-4axlesを半ひっくり返すことを投げ出して下さい、石造りおよび採鉱材料のような重くよい交通機関のために特に、設計されています。それは長距離配達、荒い道の状態の80Tの上で運ぶには十分に強いです。
ボディQ345Bビーム中の高力構造の鋼鉄、自動サブマージ アーク溶接、および最適運送効果のための他の断面主要な縦桁の構造を組み立てて下さい。
有名なブランドの車軸、懸垂装置、高性能および信頼できる使用するため、車の良い業績を保障するため。
30cbm 45cbmのダンプのダンプカーのトレーラーはより信頼でき、より多くの安全であるHYVAシリンダーが装備されています、
十分にブレーキがかかることおよび国内外で電気システムはISO標準に従って、任意ABSシステム、ブレーキがかかって、ついて絶対に安全、信頼できます。
suppply私達多数のカスタム化の選択の半ダンプカーのトレーラー。
3車軸24CBM 24M3ダンプのトレーラーのための変数ボーキサイトの輸送のためのトレーラー40トンの半U形のダンプカーの。
風袋重量 | 12700kgs | |||
ペイロード | 80000KGS | |||
全長 | 11800mm | |||
総幅 | 2465mm | |||
ダンプのサイズ | 11600mmx2300mmx1500mm、40立方メートル。 | |||
参照のための写真は厳密な条件に従って、最終的な農産物作ることができます | ||||
ダンプ ボディ | ||||
容積 | 40 CBM | |||
側面 | Q345Bの高い引張強さの鋼鉄によってなされる6mmの厚さ | |||
前部壁および床 | Q345Bの高い引張強さの鋼鉄によってなされる8mmの厚さ | |||
指定 | ||||
シャーシ | 頑丈な、余分耐久性はI型梁を設計しました;自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345Bの選択。上のフランジ14mmの幅140mm;二重中間のフランジ6mmおよび8mm;最下のフランジ16mmの幅140mm。 | |||
車軸 | 3つの車軸 | |||
FUWAのブランド16トン | ||||
油圧装置 | 1組のHYVAのブランド シリンダー | |||
懸濁液 | ドイツの設計機械懸濁液 | |||
リーフ・スプリング | 13部分のリーフ・スプリング。11x100 | |||
キング ピン | キング ピン ボルトのJOSTのブランド2" | |||
ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー | |||
車輪の縁 | 9.00R22.5車輪の縁、1つのスペア タイヤを含む13部分。 | |||
タイヤ | 1つのスペア タイヤ、1のスペア タイヤを含む13部分が付いている12R22.5チューブレス タイヤ | |||
スペア タイヤ | 1組のキャリアを含むスペア タイヤ | |||
ブレーキ システム | 6中継弁に関してWABCO;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク | |||
塗ること | 錆、さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい | |||
付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
ダンプのトレーラー、半Tiperのトレーラーのためのより多くの映像:
ダンプの半トレーラーはバルク貨物、石炭、鉱石および造り材料の輸送に使用されます。1つのタイプは頑丈なダンプのトレーラーに属しましたり、通常掘削機によって一致する大きい鉱山および工学仕事の輸送を、引き受けます。他のタイプは軽いに属し、通常のダンプのトレーラーは、主に通常車輪の積込み機と一致する砂、土、石炭および他の緩い商品の輸送を、引き受けます。
売り上げ後のサービス:
1:付属品への損傷があれば1年の保証期間私達の会社の約束、正常な使用の下のこの期間の間に、私達は自由で新しい付属品を私達の顧客に与えます。
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コンタクトパーソン: eric